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Fotos exteriores e interiores del Kia EV6 GT-Line RWD 2022.
El automóvil eléctrico Kia EV6 se ofrece en una variedad de formatos de tren motriz. Aquí, probamos la variante de un solo motor en la versión deportiva GT-Line.
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El Kia EV6 GT-Line RWD 2022 tiene un tren motriz de un solo motor y un paquete de baterías de 77.4 kWh.
Esta combinación, que también está disponible en el nivel de equipamiento Wind, ofrece la mejor autonomía: 310 millas, según la EPA.
Los modelos EV6 GT-Line y Wind de un solo motor generan 225 caballos de fuerza, mientras que sus contrapartes de dos motores tienen 320 caballos de fuerza.
Naturalmente, el EV6 GT-Line de un solo motor no es tan rápido como el GT-Line de dos motores que probamos. El primero acelera a 60 mph en 6,7 segundos, frente a los 4,5 segundos de la versión de doble motor.
El perfil bajo del EV6 contrasta con el Hyundai Ioniq 5 más cuadrado, aunque los dos son mecánicamente similares debajo de la piel.
El conductor se enfrenta a un tablero de doble pantalla. La selección de marchas se realiza a través de un dial en la consola.
La pantalla del grupo de instrumentos digitales tiene un grado limitado de personalización.
Este panel táctil opera los controles de clima o, alternativamente, el sistema de información y entretenimiento, lo que requiere que el conductor cambie de un lado a otro.
Detalles en cuero vegano blanco, parte de la tapicería opcional en el GT-Line, iluminan el interior.
El espacio del asiento trasero es adecuado para adultos, aunque el cojín del asiento es bajo.
No hay frunk en el EV6, solo un pequeño compartimiento de almacenamiento con tapa debajo del capó.
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2022 Kia EV6 GT-Line RWD
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2022 Kia EV6 GT-Line RWD
2022 Kia EV6 GT-Line RWD
2022 Kia EV6 GT-Line RWD
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2022 Kia EV6 GT-Line RWD
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