Guía de compra de autos deportivos: todo lo que necesita saber
En medio de la amplia gama de autos que se fabrican hoy en día, si le preguntas a 100 personas qué define a un auto deportivo, es posible que obtengas 100 respuestas diferentes. Pero para aquellos que buscan comprar un automóvil deportivo, solo los vehículos destinados a un rendimiento extremo servirán.
A lo largo de los años, los analistas automotrices y las publicaciones entusiastas han debatido qué autos merecen el apodo de "autos deportivos". Pero más recientemente, la industria suele apodar la designación de auto deportivo solo a los vehículos del mercado masivo que están a la altura. Cuando no lo hacen, inmediatamente provocan debate y corrigen el rumbo.
Por otro lado, los autos exóticos, los superdeportivos, los hiperdeportivos y los autos de rendimiento modificados del mercado de repuestos se elevan por encima de la definición del auto deportivo promedio. Lo que distingue a estas categorías son el precio, los materiales, el rendimiento y la exclusividad. La mayoría de estas máquinas de gama alta tienen una producción limitada y, por lo tanto, son difíciles de conseguir, incluso si tiene el dinero.
En el ámbito de lo que evitamos etiquetar como un automóvil deportivo, se encuentran las versiones deportivas de algunos fabricantes, los sedanes grandes con grandes motores y las versiones deportivas de los SUV. Aunque estos vehículos pueden ser excelentes y potentes, no son autos deportivos.
Los siguientes segmentos de esta guía lo ayudarán a analizar algunos ejemplos y obtener una buena oferta en su próximo auto deportivo después de hacer su elección. Use los enlaces de salto a continuación para avanzar en la historia.
Un automóvil deportivo es tradicionalmente un descapotable de dos plazas con un rendimiento y una dinámica de conducción mejorados. Al menos esa es la definición tradicional de un auto deportivo que refleja la temprana influencia británica en el segmento. Por ejemplo, el Triumph TR6, el Austin-Healy Sprite o los actuales Mazda MX-5 Miata y Audi TT Roadster son autos deportivos tradicionales. Deseamos que tales autos todavía se fabriquen en cantidades más altas. Sin embargo, las normas de seguridad progresivas y el aumento de los temores de seguridad terminaron prácticamente con el reinado del automóvil deportivo tradicional.
Una definición más contemporánea incluye modelos deportivos que ponen el rendimiento por encima de la practicidad y la diversión por encima de la funcionalidad. Espere una aceleración rápida y un viraje ágil de estos autos de desempeño, pero no espere una conducción suave. Sentir el camino debajo de su asiento no es la forma más cómoda de conducir, ¡pero es la más emocionante!
Esta vista ampliada de lo que constituye un auto deportivo abre la lista a vehículos con múltiples puertas, asientos y motores. Y sí, asombro, ¡incluso techos fijos! Dado que esta guía no incluye una lista definitiva de los autos deportivos del mercado actual (encontrará casi 100), hemos seleccionado algunos tipos y ejemplos relevantes a continuación para ponerlo al día.
De hecho, las características de los autos deportivos contemporáneos son más amplias que las de los autos deportivos tradicionales al estilo británico de los años cuarenta, cincuenta y sesenta. Los puristas de los autos deportivos argumentarán que muchos de los ejemplos que presentamos a lo largo de esta historia no son verdaderos autos deportivos. Y, hasta cierto punto, tienen razón. Sin embargo, los últimos cincuenta o sesenta años han desdibujado las líneas que definen los tipos de automóviles. En consecuencia, una lista de autos deportivos actuales se puede ampliar para incluir varios tipos de vehículos.
Aquí enumeramos algunas de las características del automóvil deportivo actual. No todos los modelos que destacamos a continuación sobresalen, o incluso exhiben, todas las características. Sin embargo, alguna combinación de estos rasgos cumple con la noción del auto deportivo moderno redefinido.
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Aquí seguiremos la definición ampliada de un automóvil deportivo. Aquí es donde pronto perderemos a los puristas de los autos deportivos. Una vez que nos aventuramos más allá de los roadster, no hay mucho acuerdo sobre qué es y qué no es un automóvil deportivo.
Los roadster son los vehículos más cercanos a la definición tradicional de automóvil deportivo. Son descapotables de 2 puertas y 2 plazas. El menos práctico de los tipos de autos deportivos, compras uno para divertirte, ponerte un poco de sol en la cara y, a veces, para presumir. Si bien suele ser costoso, es posible encontrar un auto deportivo de lujo usado por menos de $ 40,000 si desea lujo con un presupuesto ajustado.
El rango de precios de la lista a continuación comienza en $28,050 para el Mazda MX-5 Miata, hasta $171,000 para el Audi R8 Spyder, sin incluir las tarifas de destino.
Este conjunto incluye:
Aunque algunos fabricantes de automóviles como Mercedes-Benz se refieren a un modelo de 4 puertas como cupé; sin embargo, por definición, los cupés tienen dos puertas. A menudo cuentan con una línea de techo trasera inclinada. El asiento de la segunda fila, cuando se ofrece, suele ser poco más que un estante acolchado para paquetes.
La lista a continuación varía en precio desde $28,400 para el Toyota GR86 hasta alrededor de $120,990 para el Nissan GT-R.
Ejemplos de este grupo:
Incluso si no son autos deportivos, la mayoría de los hatchbacks se ven bien. Sin embargo, un pequeño subconjunto de hatchbacks ofrece un mejor rendimiento y manejo que sus competidores comunes y corrientes. En este segmento, el número de puertas no entra en la ecuación. Por lo general, los hatchbacks tienen cuatro puertas, aunque cinco si incluyes la escotilla. Sin embargo, ese no es siempre el caso.
Los hatchbacks que enumeramos a continuación pueden oscilar entre $38,000 y casi $45,000 para vehículos de modelo nuevo.
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sedanes
De acuerdo, golpear el sedán de clavija cuadrada en el agujero redondo de la definición tradicional de un automóvil deportivo es un alcance. Pero somos afortunados de haber establecido parámetros más amplios para un automóvil deportivo en la parte superior de esta guía, ¿verdad?
El hecho de que un automóvil tenga cuatro puertas, un techo rígido y hasta cinco asientos no lo excluye como un automóvil deportivo en términos contemporáneos. Podríamos estar de acuerdo si argumentas que un sedán deportivo no calificaría. Sin embargo, decimos que algunos sedanes pueden aplicarse si su presupuesto no permite un juguete de fin de semana y necesita algo de practicidad en su máquina divertida. Por ejemplo, ciertos sedanes hacen un compromiso fantástico porque tienen más espacio para pasajeros y carga, una suspensión atlética y un motor de alto rendimiento. No convenceremos a un purista de autos deportivos con tal argumento, pero creemos que tiene mérito.
Los precios de la lista a continuación oscilan entre $ 33,000 y $ 109,900 para el BMW M5. Aquí hay algunos sedanes a considerar:
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Los vehículos eléctricos (EV) se están volviendo más populares cada día. La mayoría de los fabricantes de automóviles se han lanzado al acto. En consecuencia, hay en el mercado algunos coches eléctricos muy atractivos y divertidos de conducir. No, las ricas notas del motor o del escape no están ahí. Sin embargo, una cualidad universal entre los vehículos eléctricos es su respuesta inmediata. Es una ventaja sobre los coches de gasolina. Cualquiera que sea el número de caballos y el par máximo, todo está disponible en el momento en que pisa el acelerador.
Además, muchos vehículos eléctricos ofrecen conducción con un solo pedal. Presione el acelerador para aumentar la velocidad y reduzca la presión sobre el acelerador para reducir la velocidad. Quitar completamente el pie del acelerador puede hacer que el automóvil se detenga. Esta función combina la comodidad con una aceleración y una respuesta de frenado aún más rápidas.
Por lo general, los vehículos eléctricos requieren menos mantenimiento que los automóviles con motor de combustión interna (ICE). Los EV no tienen todas las partes mecánicas móviles de un vehículo ICE, y no hay transmisión, cambios de aceite, cambios de filtro de aire o descargas de radiador.
En el lado negativo, hay algo visceral en cambiar de marcha manualmente y escuchar el rico rugido de un motor de combustión interna de alto rendimiento. También existe esa ansiedad de rango con los EV: ¿Se quedará sin energía mi EV antes de llegar a donde voy?
Los precios de la lista a continuación van desde alrededor de $ 68,700 para el BMW i4 M50 hasta casi $ 104,900 para el Audi e-tron GT.
Ejemplos de autos deportivos eléctricos incluyen:
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Lo que debe considerar al comprar un automóvil deportivo depende de la cantidad de automóvil deportivo que desee. No necesita preocuparse por detalles menos relevantes si busca diversión, rendimiento y un poco de viento en su cabello.
Nadie compra un auto deportivo genuino por el kilometraje, la capacidad de carga o el número de portavasos. Lo que importa es cómo se maneja y qué tan rápido va (o parece ir).
Otras consideraciones incluyen el uso diario. Por ejemplo, al usar el vehículo para compartir el automóvil con los niños, hacer mandados de compras y transportar cosas de la tienda de mejoras para el hogar.
Aquí hay algunas cosas para pensar:
La primera pregunta que debe hacerse al investigar cualquier automóvil es: ¿puedo pagarlo? Su respuesta no debe basarse únicamente en el precio de la transacción y los pagos mensuales, sino en el costo total de propiedad. Es muy probable que su elección requiera combustible premium, llantas de repuesto más grandes y costosas, y que su seguro cueste más. Debido a que muchos modelos de rendimiento utilizan piezas livianas y especializadas, sus costos de mantenimiento y reparación pueden ser más de lo que desea gastar. Al responder a la pregunta "¿Me lo puedo permitir?" pregunta, debe tener en cuenta todos los costos de propiedad.
Le recomendamos que haga un examen de conciencia en las primeras etapas de su investigación y establezca una cantidad realista que pueda pagar cómodamente. Como se ilustra arriba, los precios pueden oscilar entre casi $ 30,000 y $ 300,000 o más.
Asegúrese de que el costo se ajuste fácilmente a su presupuesto. Elegir el modelo y el acabado que mejor se adapte a su bolsillo puede ahorrarle dolores de cabeza. Lo mencionamos nuevamente a continuación, pero considere comprar usado para reducir su golpe de depreciación y obtener el costo dentro de su presupuesto. Si está buscando un auto deportivo usado con un presupuesto ajustado, muchos autos deportivos usados de menos de $20,000 merecen consideración.
Ir rápido juega un papel importante para aprovechar al máximo un automóvil deportivo. Los autos deportivos de arriba son motores de 4 cilindros, V6, V8 e incluso V10. Los vehículos eléctricos ni siquiera tienen motor. Algunos autos enumerados son más rápidos que otros.
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Su elección puede no ser la más rápida porque no tiene por qué serlo. Solo necesita ser lo suficientemente rápido para usted y su nivel de comodidad. La idea es la experiencia de conducción en general. Si el rugido del motor y la nota del escape son esenciales para su experiencia, preste atención durante su prueba de manejo.
Una de las principales razones para comprar un auto deportivo es un manejo mejor que el promedio. Solo una extensa prueba de manejo en varias carreteras puede afirmar este rasgo. Los atributos de manejo clave son la respuesta rápida de la dirección, la capacidad de agarre a la carretera, un mínimo balanceo o inclinación de la carrocería y un comportamiento consistente y predecible cuando se presiona con fuerza.
Estos son los atributos en los que centrarse durante una prueba de conducción. Además, recuerde que muchos autos de alto rendimiento no manejan bien el clima invernal.
No importa cuál de los tipos de autos deportivos mencionados anteriormente compre, además de los sedán, ninguno de ellos tiene capacidad para más de dos. El asiento trasero en los que tienen uno podría acomodar a niños pequeños. Sin embargo, los adultos sufrirán allí.
El tamaño sí importa en los autos deportivos. Los conductores mayores y más altos pueden tener dificultades para acomodarse en algunos de los autos más bajos y elegantes. Los conductores más altos pueden descubrir que el asiento del conductor en algunos autos deportivos carece de suficiente recorrido hacia atrás para acomodar sus largas piernas. Estirando la cinta a 6 pies y 4 pulgadas, uno de nuestros editores recomienda el Porsche 911 como una opción sólida para conductores altos.
Por lo general, cuanto más se parece a un automóvil deportivo, menos espacio en el maletero ofrece. Los fabricantes de automóviles miden el espacio de transporte de carga en pies cúbicos. Visualizar cómo se ven 6 pies cúbicos junto a 10 pies cúbicos puede ser un poco desafiante. Aquí hay un poco de ayuda. Si una pelota de baloncesto reglamentaria fuera un cubo en lugar de redondo, tendría aproximadamente un pie cúbico.
Por ejemplo, la cajuela del Mazda MX-5 Miata tiene capacidad para aproximadamente 4.5 pelotas de baloncesto. Puedes meter unas 16 pelotas de baloncesto en el maletero del Dodge Challenger.
Recuerde que plegar ese asiento hacia abajo puede aumentar significativamente el espacio de la cajuela en los automóviles con asiento trasero, más aún cuando ese automóvil es un hatchback.
Los motores más grandes y más malos consumen más combustible. Es un hecho. Como ya se señaló, estos mismos motores a menudo requieren combustible premium. Es un doble golpe. Puede reducir los costos de combustible eligiendo un automóvil deportivo más pequeño y eficiente o eligiendo entre la creciente cantidad de modelos eléctricos.
Aunque la mayoría de los autos, incluso los autos deportivos, son cada vez más eficientes en el consumo de combustible, podrías comprometer un poco el rendimiento que anhelas en el departamento de kilometraje.
El gobierno exige muchas tecnologías de seguridad como el control de estabilidad, los frenos antibloqueo, una cámara retrovisora, etc. En consecuencia, todos los automóviles de pasajeros deben tenerlos. El gobierno no regula otros sistemas de seguridad más nuevos y avanzados. Estos incluyen sistemas como el frenado automático de emergencia, la asistencia para mantenerse en el carril y la alerta de tráfico cruzado trasero.
No es raro que un automóvil deportivo de alto rendimiento o basado en la competencia no tenga algunos o ningún sistema de seguridad avanzado. Esto puede ser para mantener bajos los costos o reducir el peso. En cualquier caso, debe tener mucho cuidado para determinar qué sistemas de seguridad avanzados, si los hay, están en el automóvil deportivo que está considerando, principalmente si servirá como un conductor diario o un vehículo de transporte familiar.
Las transmisiones manuales están desapareciendo lentamente, pero aún no se han ido. Puede encontrar muchos autos deportivos que todavía ofrecen una transmisión manual. El Chevy Camaro SS, BMW M3, Hyundai Veloster N, Lotus Evora GT, Porsche 911, Nissan Z y VW Golf GTI y Golf R son solo algunos. De hecho, hubo un tiempo en que ningún deportivo que se precie ofrecía una automática.
Sin embargo, las transmisiones automáticas se han vuelto más sofisticadas y eficientes en combustible en automóviles como el Acura NSX y el Ford Mustang GT. Las transmisiones automáticas de doble embrague (DCT, por sus siglas en inglés) y las paletas de cambio han convertido a muchos fanáticos de la transmisión manual en creyentes. ¿Es uno mejor que el otro? Hay buenos argumentos para ambos. La decisión es tuya.
Hay buenas razones para elegir uno nuevo o uno usado. Puede comprar exactamente el automóvil que desea con la garantía completa del fabricante de un automóvil nuevo. No tiene que conformarse con un esquema de color que no le interese en particular ni preocuparse por cómo trató el vehículo el propietario anterior.
Comprar usado, sin embargo, tiene sentido. Esto es especialmente cierto en el caso de los coches deportivos y de alto rendimiento. Según los datos de la empresa matriz de Kelley Blue Book, Cox Automotive, estos vehículos tienden a depreciarse más rápido que el promedio, perdiendo hasta la mitad de su valor en los primeros dos o tres años. Como resultado, tiene sentido encontrar su elección de automóvil deportivo entre los modelos de dos o tres años. Si está buscando un auto usado, muchos autos deportivos usados están disponibles por menos de $30,000.
Tu auto usado también debería costar menos para asegurarlo. Asegúrese de revisar todos los modelos usados certificados (CPO) en el inventario de su distribuidor. Estos han sido inspeccionados y brindan cierta protección de garantía respaldada por la fábrica.
Manténgase alejado de los modelos con un kilometraje súper alto o vehículos muy modificados con piezas de rendimiento del mercado de accesorios. Haga que un mecánico o un servicio de inspección lo revisen si encuentra un automóvil usado que desea que no sea CPO.
No lo sabrá hasta que lo sepa, y la mejor manera de averiguar si un automóvil deportivo específico se ajusta a sus deseos y necesidades es conducirlo. En la mayoría de los aspectos, la prueba de manejo de un automóvil deportivo es lo mismo que cualquier otro vehículo que considere. Puede obtener una lista completa de cómo prepararse, programar y realizar una prueba de manejo con este consejo de la lista de verificación de manejo de prueba de Kelley Blue Book.
Seamos sinceros. No podrá ventilar un automóvil deportivo en una prueba de manejo típica de un automóvil nuevo. La seguridad y el sentido común requieren seguir los límites de velocidad y otras reglas de tránsito. Así que no te dejes llevar.
Compruebe cómo el vehículo acelera, gira y frena dentro de los límites legales. Si va a ser un conductor diario, páselo por un pavimento irregular. Un automóvil diseñado para un manejo preciso a menudo sacrifica la comodidad de conducción. ¿Puedes vivir con eso todos los días? ¿Puedes encontrar una posición de conducción cómoda? ¿El embrague y la caja de cambios funcionan sin problemas si se trata de una transmisión manual? ¿Funciona el pedal del freno de manera predecible?
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Su investigación debería haber incluido descubrir el valor contable del automóvil que desea. Eso es fácil de hacer cuando utiliza la herramienta de valoración Kelley Blue Book. También puede averiguar a qué precio se venden otros vehículos como el suyo en su área. Encontrar un punto de precio que coincida con KBB.com es especialmente importante si compra uno usado.
Si no está aprovechando un financiamiento especial respaldado por la fábrica en un concesionario, obtenga la aprobación previa de su banco o cooperativa de crédito antes de que comiencen las negociaciones sobre el automóvil. De esta manera, sabrá exactamente el automóvil que puede pagar y podrá negociar desde una posición de fuerza.
Pero nunca tengas miedo de alejarte. Si el trato que desea es realista, pero el vendedor no cede, aléjese. Incluso en el ajustado mercado de autos de hoy, hay otros autos disponibles. Investiga un poco más y encuentra uno. Diviértete, de eso se tratan los autos deportivos.
Si y no. Al igual que con cualquier estilo de vehículo, algunos autos deportivos son asequibles y algunos cuestan más que una casa inicial. Por ejemplo, el Mazda MX-5 Miata de nivel básico cuesta alrededor de $28,000. El Audi R8 Spyder ($171,000) está en el otro extremo del espectro de autos deportivos. Y eso es antes de llegar a los exóticos como el Bugatti Chiron Super Sport 300+. Uno nuevo puede costar más de $ 4 millones.
A algunos vendedores de SUV les gustaría convencerlo de que los SUV pueden ser autos deportivos. Me viene a la mente Alfa Romeo con su Stelvio Quadrifoglio y Porsche con el Macan Turbo. Pero no, no realmente; Los SUV no son autos deportivos. Lanzar sedanes a la mezcla de autos deportivos es una exageración, pero puedes defender los sedanes. Tradicionalmente, los autos deportivos eran descapotables de dos asientos con mayor rendimiento y dinámica de conducción. La definición se ha relajado a lo largo de las décadas, pero no hasta el punto de incluir los SUV.
El Dodge Charger no es un auto deportivo en su forma básica. Puede argumentar que el Dodge Charger SRT Hellcat Widebody o incluso el Charger R/T podrían calificar con la definición simple de auto deportivo de hoy. Sin embargo, el Dodge Charger base no es un auto deportivo bajo ninguna definición.
El Ford Mustang GT califica como un auto deportivo según los estándares de autos deportivos de hoy, ya sea como cupé o convertible. Incluso puede obtener una transmisión manual de 6 velocidades en las versiones cupé GT.
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