NASCAR 2023: cada piloto de la Cup Series, equipo de carrera en el campo para esta temporada

Si bien la temporada del 75.º aniversario de NASCAR es una celebración del colorido pasado del deporte, el centro de atención de la campaña 2023 se centrará en el presente de las carreras de autos stock. Un presente que presenta estrellas emergentes de la actualidad, veteranos que intentan construir un legado que pueda estar junto a aquellos que los precedieron, e incluso rostros del pasado que intentan agregar a los legados que han construido.

El aniversario de diamante de NASCAR servirá como el segundo año de la era de la próxima generación del deporte, que se enfrentará a una gran tarea al tratar de igualar una primera temporada en la que 19 pilotos diferentes visitaron Victory Lane en 36 carreras. Muchos de esos mismos pilotos regresarán al asiento de los 36 autos fletados de la Serie de la Copa, pero hay algunas excepciones notables, ninguna más que Kyle Busch, quien se hace cargo del Chevrolet No. 8 para Richard Childress Racing después de 15 años en Carreras de Joe Gibbs. Tyler Reddick y Ryan Preece también se han hecho cargo de carreras de alto perfil esta temporada, y dos pilotos novatos, los rivales de la Serie Xfinity, Ty Gibbs y Noah Gragson, han ascendido a la Serie de la Copa a tiempo completo.

La temporada 2023 también verá algunos cameos notables a tiempo parcial, comenzando con el regreso del siete veces campeón de la Copa Jimmie Johnson. Después de convertirse en copropietario del recién nombrado Legacy Motor Club, Johnson competirá en carreras seleccionadas este año al volante del Chevrolet No. 84 del equipo.

Aquí hay una mirada completa al panorama de pilotos y equipos para la temporada 2023 de la NASCAR Cup Series:

#1 - Ross Chastain - Trackhouse Racing Chevrolet (Jefe de equipo: Phil Surgen)

Ross Chastain regresa a Trackhouse Racing después de una gran temporada en 2022 que lo vio ganar dos veces, ascender al estrellato y producir uno de los mejores momentos en la historia de NASCAR en su camino hacia un segundo puesto en la clasificación del campeonato. Phil Surgen regresa como jefe de equipo.

#2 - Austin Cindric - Equipo Penske Ford (Jefe de equipo: Jeremy Bullins)

Austin Cindric está listo para su segunda temporada en Team Penske después de ganar las 500 Millas de Daytona y el Novato del Año del año pasado. Jeremy Bullins continuará sirviendo como su jefe de equipo.

#3 - Austin Dillon - Richard Childress Racing Chevrolet (Jefe de equipo: Keith Rodden)

Austin Dillon tendrá un nuevo jefe de equipo para 2023, ya que Justin Alexander renunció a su cargo en la parte superior del pit box No. 3 al final de la temporada 2022. Keith Rodden asume el cargo de jefe de equipo, su primer puesto de jefe de equipo a tiempo completo desde que trabajó con Kasey Kahne en 2017.

#4 - Kevin Harvick - Stewart-Haas Racing Ford (Jefe de equipo: Rodney Childers)

2023 marcará la 23.ª y última temporada de Kevin Harvick como piloto de la NASCAR Cup Series, ya que anunció que se retirará al final de la temporada. Harvick seguirá formando pareja con Rodney Childers, quien ha trabajado con Harvick desde su temporada de campeonato en 2014.

#5 - Kyle Larson - Hendrick Motorsports Chevrolet (Jefe de equipo: Cliff Daniels)

Kyle Larson y Cliff Daniels vuelven a correr en Hendrick Motorsports después de un seguimiento un tanto decepcionante de su temporada de campeonato 2021. Larson ganó solo tres carreras en todo 2022, pero mostró algunos destellos de redescubrir su dominio de 2021 hacia el final de la temporada.

#6 - Brad Keselowski - RFK Racing Ford (Jefe de equipo: Matt McCall)

Brad Keselowski entra en su segunda temporada como piloto y copropietario de RFK Racing después de un sólido final hasta 2022. De los seis top 10 de Keselowski la temporada pasada, tres llegaron en las últimas 10 carreras.

#7 - Corey LaJoie - Spire Motorsports Chevrolet (Jefe de equipo: Ryan Sparks)

Corey LaJoie regresa por tercera temporada como el piloto insignia de Spire Motorsports. Ryan Sparks está de regreso como jefe de equipo de LaJoie, al tiempo que agrega a sus responsabilidades el cargo de director de competencia del equipo.

#8 - Kyle Busch - Richard Childress Racing Chevrolet (Jefe de equipo: Randall Burnett)

Después de 15 años en Joe Gibbs Racing, Kyle Busch se traslada a Richard Childress Racing como nuevo piloto del Chevrolet No. 8. Busch reemplaza a Tyler Reddick, quien dejó el equipo para unirse a 23XI Racing.

#9 - Chase Elliott - Hendrick Motorsports Chevrolet (Jefe de equipo: Alan Gustafson)

Chase Elliott ingresará a la temporada 2023 buscando completar un trabajo que quedó inconcluso en 2022: ganar su segundo campeonato de la Copa. Elliott logró el título de la temporada regular en 2022, pero tuvo una racha de altibajos en los playoffs que culminó en un accidente en Phoenix que le costó la oportunidad de ganar el título.

#10 - Aric Almirola - Stewart-Haas Racing Ford (Jefe de equipo: Drew Blickensderfer)

Después de anunciar inicialmente que la temporada 2022 sería la última como piloto de tiempo completo, Aric Almirola dio marcha atrás en esos planes a mitad de temporada y firmó un contrato de varios años para continuar conduciendo para Stewart-Haas Racing. Drew Blickensderfer será su jefe de equipo por segundo año consecutivo.

#11 - Denny Hamlin - Joe Gibbs Racing Toyota (Jefe de equipo: Chris Gabehart)

Denny Hamlin continuará conduciendo el No. 11 para Joe Gibbs Racing en 2023 en lo que actualmente es la pareja activa más antigua de un piloto y un equipo en NASCAR. Hamlin ha conducido el No. 11 desde su año de novato en 2006.

#12 - Ryan Blaney - Equipo Penske Ford (Jefe de equipo: Jonathan Hassler)

Después de obtener 12 resultados entre los cinco primeros en 2022, el mejor de su carrera, Ryan Blaney ingresa a la temporada 2023 buscando corregir la única falla importante que tuvo el año pasado. Blaney no pudo ganar una carrera por primera vez desde 2016, aunque se ganó un viaje al Círculo de la Victoria en la Carrera de Estrellas de NASCAR y firmó una extensión de contrato de varios años con Penske.

#14 - Chase Briscoe - Stewart-Haas Racing Ford (Jefe de equipo: John Klausmeier)

Chase Briscoe regresa para una tercera temporada en Stewart-Haas Racing después de disfrutar de un salto de segundo año en 2022. El Novato del Año 2021 obtuvo la primera victoria de su carrera en Phoenix y terminó noveno en la clasificación del campeonato.

#15 - JJ Yeley, Riley Herbst y Todd Gilliland - Rick Ware Racing Ford (Jefe de equipo: Billy Plourde)

Parece que Rick Ware Racing volverá a utilizar una variedad de pilotos en su Ford No. 15. JJ Yeley correrá el Busch Light Clash, mientras que Riley Herbst correrá las 500 Millas de Daytona al volante de este auto. Billy Plourde ahora es el jefe de equipo que figura en la lista después de trabajar con Cody Ware en 2022.

Todd Gilliland le dijo a CBS Sports que correrá este auto en cinco de las seis carreras en las que no conduce el No. 38 para Front Row Motorsports.

#16 - AJ Allmendinger - Kaulig Racing Chevrolet (Jefe de equipo: Matt Swiderski)

Después de dominar la Serie Xfinity y protagonizar cameos en la Copa, AJ Allmendinger asumirá el cargo de piloto de tiempo completo del No. 16 de Kaulig Racing en 2023. Esta será la primera temporada de tiempo completo de Allmendinger en la Copa desde 2018.

#17 - Chris Buescher - RFK Racing Ford (Jefe de equipo: Scott Graves)

Chris Buescher ingresa a la temporada 2023 en ascenso, ya que encabezó el crecimiento de RFK Racing en 2022. Buescher rompió una sequía de seis años sin victorias en Bristol en septiembre y también obtuvo tres resultados entre los cinco primeros y 10 entre los 10 primeros, el máximo de su carrera.

#19 - Martin Truex Jr. - Joe Gibbs Racing Toyota (Jefe de equipo: James Small)

Martin Truex Jr. regresará a Joe Gibbs Racing a pesar de haber sido objeto de rumores de retiro a mediados del año pasado. Esta será la 18ª temporada completa de Truex, que cumple 43 años en junio.

#20 - Christopher Bell - Joe Gibbs Racing Toyota (Jefe de equipo: Adam Stevens)

2022 fue un año decisivo para Christopher Bell, ya que obtuvo tres victorias, incluidas dos actuaciones clave en carreras de eliminación de playoffs que le permitieron llegar hasta el Campeonato 4 antes de obtener un tercer puesto en la clasificación final. El jefe de equipo veterano, Adam Stevens, jugó un papel importante en esa carrera, y los dos se emparejarán nuevamente para 2023.

#21 - Harrison Burton - Wood Brothers Racing Ford (Jefe de equipo: Brian Wilson)

Harrison Burton regresa para una segunda temporada como piloto del legendario No. 21 de los Wood Brothers. Burton brilló varias veces durante su año de novato, incluso cuando terminó tercero en Indianápolis.

#22 - Joey Logano - Equipo Penske Ford (Jefe de equipo: Paul Wolfe)

Con su segundo título de la Serie de la Copa ahora en la mano, Joey Logano buscará convertirse en el único piloto activo a tiempo completo en ganar un tercer título de la Copa en 2023. Logano también busca convertirse en el primer piloto en ganar un tercer campeonato desde que Tony Stewart lo hizo. en 2011.

#23 - Bubba Wallace - 23XI Racing Toyota (Jefe de equipo: Bootie Barker)

Bubba Wallace y su equipo vuelven a lucir el No. 23 luego de cambiar al No. 45 en los playoffs el año pasado para propósitos de puntos de propietario. El cambio de número pagó algunos dividendos, ya que Wallace obtuvo la segunda victoria de su carrera en Kansas en septiembre.

#24 - William Byron - Hendrick Motorsports Chevrolet (Jefe de equipo: Rudy Fugle)

William Byron tuvo un buen comienzo en 2022 con dos victorias en las primeras ocho carreras, pero ese éxito inicial se disiparía más tarde a pesar de que Byron terminó sexto en la clasificación del campeonato, el mejor de su carrera. Byron y el jefe de equipo Rudy Fugle intentarán encontrar un éxito similar en 2023 y mantenerlo.

#31 - Justin Haley - Kaulig Racing Chevrolet (Jefe de equipo: Trent Owens)

Justin Haley fue brutalmente consistente en 2022, acumulando resultados dentro de los 20 primeros y mezclando tres resultados entre los cinco primeros para acompañarlos. Haley es un candidato potencial para 2023 con el veterano jefe de equipo Trent Owens una vez más tomando las decisiones.

#34 - Michael McDowell - Front Row Motorsports Ford (Jefe de equipo: Travis Peterson)

El ganador de las 500 Millas de Daytona de 2021, Michael McDowell, tuvo la mejor temporada de su carrera en 2022, pero puede haberle costado al jefe de equipo Blake Harris, quien se fue a Hendrick Motorsports. Travis Peterson ocupa el lugar de Harris en la parte superior de la caja de boxes para McDowell.

#38 - Todd Gilliland y Zane Smith - Front Row Motorsports Ford (Jefe de equipo: Ryan Bergenty)

Todd Gilliland regresa para su segunda temporada en la Copa, pero no conducirá el auto No. 38 durante toda la campaña de 2023. Gilliland será retirado del auto durante seis carreras a favor de Zane Smith, quien correrá en Phoenix en marzo, Talladega en abril, Coca-Cola 600, Sonoma, Texas y Charlotte Roval. Tras el ascenso de Seth Barbour a director técnico de Front Row Motorsports. Ryan Bergenty, quien había sido jefe de autos en el equipo No. 34, asume el cargo de jefe de mecánicos de este equipo.

#41 - Ryan Preece - Stewart-Haas Racing Ford (Jefe de equipo: Chad Johnston)

Ryan Preece regresa a la Serie de la Copa a tiempo completo en 2023 como el nuevo piloto del No. 41 de Stewart-Haas, reemplazando a Cole Custer, quien pasó a la Serie Xfinity. El No. 41 también tiene un nuevo jefe de equipo, con el veterano Chad Johnston cumpliendo esas funciones.

#42 - Noah Gragson (R) - Legacy Motor Club Chevrolet (Jefe de equipo: Luke Lambert)

La leyenda de Noah Gragson continúa creciendo, ya que la superestrella de la Serie Xfinity ascenderá a la Serie de la Copa en 2023 como aspirante al Novato del Año y el nuevo conductor del Petty No. 42 para Legacy Motor Club. Se reunirá con Luke Lambert, quien asumirá el cargo de jefe de equipo del equipo.

#43 - Erik Jones - Legacy Motor Club Chevrolet (Jefe de equipo: Dave Elenz)

Después de ganar las Southern 500 y tener una de las mejores temporadas que ha tenido un piloto del Petty No. 43 en la memoria reciente, Erik Jones regresa en 2023. Dave Elenz continúa como su jefe de equipo.

#45 - Tyler Reddick - 23XI Racing Toyota (Jefe de equipo: Billy Scott)

Tyler Reddick se muda a 23XI Racing un año antes de lo anunciado previamente como reemplazo de Kurt Busch, cuya carrera de tiempo completo en la Copa llegó a su fin la temporada pasada como resultado de una conmoción cerebral sufrida en un accidente en Pocono. Reddick tuvo una gran temporada en 2023, ganando tres veces en Richard Childress Racing.

#47 - Ricky Stenhouse Jr. - JTG Daugherty Racing Chevrolet (Jefe de equipo: Mike Kelley)

Ricky Stenhouse Jr. regresa para una cuarta temporada en JTG Daugherty luego de firmar una extensión de contrato de varios años a mediados del año pasado. Se reunirá con Mike Kelley, quien reemplaza a Brian Pattie como jefe de equipo del equipo No. 47.

#48 - Alex Bowman - Hendrick Motorsports Chevrolet (Jefe de equipo: Blake Harris)

Alex Bowman tendrá un nuevo jefe de equipo esta temporada, ya que Greg Ives renunció a su cargo con el equipo No. 48 a fines de 2022. Asumirá el cargo Blake Harris, quien se une a Hendrick Motorsports luego de elevar el desempeño de Michael McDowell y Deportes de motor de primera fila.

#51 - Cody Ware - Rick Ware Racing Ford (Jefe de equipo: Jerry Kelley)

Cody Ware continuará conduciendo el No. 51 para el equipo de carreras de su familia. Ware mostró crecimiento como piloto en una temporada 2022 que presentó algunos puntos altos, ninguno más alto que un sexto lugar, el mejor de su carrera, en Daytona en agosto. Jerry Kelley ahora figura como jefe de equipo de Ware.

#54 - Ty Gibbs (R) - Joe Gibbs Racing Toyota (Jefe de equipo: Chris Gayle)

El campeón de la Serie Xfinity de 2022 y nieto de Joe Gibbs, Ty Gibbs reemplaza a Kyle Busch como piloto de lo que fue el equipo No. 18, que ahora adoptará el propio No. 54 de Gibbs. Chris Gayle sigue a Gibbs desde Xfinity Serie para guiar su oferta de Novato del Año.

#77 - Ty Dillon - Spire Motorsports Chevrolet (Jefe de equipo: Kevin Bellicourt)

Después de conducir para Petty GMS en 2022, Ty Dillon se muda a Spire Motorsports como el nuevo piloto del No. 77 del equipo. El más joven de los hermanos Dillon ofrece una presencia estable, ya que el No. 77 ha sido conducido por varios pilotos en el pasado. varias temporadas

#78 - BJ McLeod y Josh Bilicki - Live Fast Motorsports Chevrolet (Jefe de equipo: David Ingram)

Live Fast Motorsports se cambió a Chevrolet para la temporada 2023, con Josh Bilicki uniéndose al equipo a tiempo parcial y David Ingram asumiendo las funciones de jefe de equipo. Se espera que el copropietario del equipo, BJ McLeod, continúe conduciendo este automóvil durante la mayor parte de la temporada.

#99 - Daniel Suárez - Trackhouse Racing Chevrolet (Jefe de equipo: Travis Mack)

Daniel Suárez y Travis Mack volverán a formar pareja en 2023 después de que los dos desempeñaran un papel importante en el gran año de Trackhouse en 2022. Suárez tuvo, de lejos, el mejor año de su carrera en la Copa, destacado por la primera victoria de su carrera en Sonoma en junio.

#13 - Chandler Smith - Kaulig Racing Chevrolet (Jefe de equipo: TBD)

Después de convertirse en un contendiente al campeonato en la Serie Craftsman Truck, Chandler Smith correrá varias carreras de la Copa para Kaulig además de una temporada completa en la Serie Xfinity. Smith intentará clasificarse para las 500 Millas de Daytona antes de correr en Richmond en la primavera, Talladega y Phoenix en el otoño, y la All-Star Race en North Wilkesboro.

#27 - TBD - Equipo Hezeberg Ford (Jefe de equipo: TBD)

Después de competir a tiempo parcial en 2022, el equipo Hezeberg aún tiene que anunciar planes específicos para 2023. Hezeberg ofreció a la Serie de la Copa un toque internacional, ya que sus pilotos incluyeron al ex campeón mundial de Fórmula 1 Jacques Villeneuve, el piloto holandés Loris Hezemans y el piloto ruso. Daniil Kvyat.

#36 - Zane Smith - Front Row Motorsports Ford (Jefe de equipo: TBD)

El campeón defensor de la Craftsman Truck Series, Zane Smith, intentará clasificarse para las 500 Millas de Daytona en un tercer auto de Front Row Motorsports.

#50 - Conor Daly - The Money Team Racing Chevrolet (Jefe de equipo: Tony Eury Jr.)

Money Team Racing, copropiedad de Floyd Mayweather, ha contratado al piloto de IndyCar Conor Daly para la temporada 2023. Daly intentará clasificarse para las 500 Millas de Daytona y hasta siete carreras de la Copa en total.

#62 - Austin Hill - Beard Oil Racing Chevrolet (Jefe de equipo: Darren Shaw)

El novato del año de la serie Xfinity 2022, Austin Hill, asume el cargo de piloto del No. 62 de Beard Oil Racing, que se enfoca en lo que se ha convertido en un sólido programa de supervelocidad. Hill participará en las carreras de Daytona y Talladega, así como en Chicago y Michigan.

#66 - TBD - MBM Motorsports Ford (Jefe de equipo: TBD)

MBM Motorsports presentó autos de la Copa en carreras seleccionadas a principios de la temporada 2022, pero el equipo propiedad de Carl Long eventualmente se enfocaría en su programa de la Serie Xfinity. El equipo aún tiene que anunciar planes específicos para 2023.

#67 - Travis Pastrana - 23XI Racing Toyota (Jefe de equipo: TBD)

La estrella de los deportes de acción, Travis Pastrana, intentará agregar las 500 Millas de Daytona a su currículum de NASCAR, ya que intentará calificar en un tercer auto para 23XI Racing. También se ha discutido que Kurt Busch podría conducir a tiempo parcial, pero aún no ha recibido autorización médica para volver a competir a partir de enero.

#84 - Jimmie Johnson - Legacy Motor Club Chevrolet (Jefe de equipo: Todd Gordon)

Después de correr IndyCar durante los últimos dos años, Jimmie Johnson regresa a la Serie de la Copa a tiempo parcial y también se desempeña como nuevo copropietario de Legacy Motor Club. El veterano jefe de equipo Todd Gordon se unirá a Johnson para salir de su retiro en carreras selectas, comenzando con las 500 Millas de Daytona.

#91 - TBD - Trackhouse Racing Project91 Chevrolet (Jefe de equipo: Darian Grubb)

Después de hacer su debut en Watkins Glen con el excampeón mundial de F1 Kimi Raikkonen, el Project91 de Trackhouse Racing para estrellas de las carreras internacionales sigue siendo parte del plan del equipo para 2023. Se habló de que Project91 presentaría un auto en las 500 Millas de Daytona, pero el dueño del equipo Justin Marks anunció que el equipo se centraría en los autódromos.