Hyundai y Kia ofrecen bloqueos de volante gratuitos y actualización de software para combatir los robos

Hyundai se ha unido a su empresa hermana Kia para ofrecer bloqueos de volante gratuitos a los propietarios de algunos automóviles preocupados por un aumento en los robos. La compañía reembolsará a los propietarios que hayan pagado un candado de su propio bolsillo, informa Bloomberg.

La medida se produce a pesar de que ambas compañías comenzaron a implementar un software en febrero que cierra una brecha de seguridad crítica en los autos robados con frecuencia.

Ciertos vehículos Hyundai y Kia más antiguos se convirtieron en objetivos comunes para los ladrones después de que los videos de las redes sociales a finales de 2021 enseñaran a los espectadores cómo robarlos con un destornillador y un cable USB.

Ambas compañías están bajo el paraguas de Hyundai Motor Company de Corea del Sur y, a menudo, fabrican vehículos con piezas comunes.

La ola de robos se volvió tan intensa que un informe de la industria de seguros de 2022 mostró que los reclamos por pérdidas de los modelos Hyundai y Kia de esos años eran casi el doble de comunes que los reclamos por vehículos realizados por cualquier otro fabricante.

Algunas de las principales compañías de seguros han comenzado a disminuir la cobertura de ciertos modelos en algunos estados porque el riesgo de robo es lo suficientemente alto como para descartar los cálculos actuariales.

Los modelos base de algunos autos Hyundai 2015 o más nuevos y Kia 2011 o más nuevos carecen de un inmovilizador de motor. Este dispositivo antirrobo común evita que un vehículo arranque a menos que el transpondedor correcto esté integrado en la llave inteligente.

Los modelos más caros de los modelos más antiguos de Hyundai y Kia tienden a tener inmovilizadores. Pero los modelos base no lo hacen, lo que los convierte en una presa más fácil que la mayoría de los vehículos para los ladrones de autos.

Tanto Hyundai como Kia dicen que todos sus modelos 2022 y 2023 ahora usan inmovilizadores.

Ambas empresas han comenzado a instalar actualizaciones de software en millones de automóviles que, según las empresas, deberían resolver el problema.

Hyundai le dice a Bloomberg que su actualización "se ha implementado para 1 millón de clientes, y otros 3 millones de conductores serán elegibles para la actualización en las próximas semanas". Un cronograma de actualización publicado en febrero muestra que la mayoría de los autos son elegibles para junio.

La actualización es gratuita y tarda menos de una hora en instalarse.

Sonata 2015-2019

2020-2021 Lugar

2011-2016, 2021-2022 Elantra

2018-2020 ElantraGT

2013-2014 Génesis cupé

Kona 2018-2022

Palizada 2020-2021

Deporte Santa Fe 2013-2018

2013-2022 Santa Fe

Santa Fe XL 2019

Sonata 2011-2014

Tucsón 2011-2022

Veloster 2012-2017, 2019-2021

Kia no ha proporcionado un calendario, pero dice que comenzó a programar citas de actualización en febrero.

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