Esto es lo que obtienes en un Kia K5 2023 totalmente equipado

El mercado de sedán medianos está lleno de los mismos viejos nombres año tras año. Conoces sus nombres y conoces sus personalidades.

El Kia K5 no es un recién llegado, ya que se vende con ese nombre en los EE. UU. desde 2020. Pero, en un segmento impasible, eso lo convierte en el joven emocionante.

Y emocionante es. El aspecto deportivo, la cabina contemporánea y el motor turbocargado de 290 caballos de fuerza disponible del K5 se inclinan hacia su imagen como el modelo genial en un estacionamiento lleno de autos familiares poco geniales.

Con un acabado GT de primera línea, es un familiar de 4 puertas que imita convincentemente a un sedán deportivo europeo cuando encuentras una carretera abierta. El K5 GT comienza en $31,690. Algunas opciones de color más costosas y un solo paquete de opciones pueden llevar eso a más de $37,000.

Pero obtienes mucho por tu dinero. El K5 GT podría ser la indulgencia adecuada para algunos compradores.

Examinemos lo que obtienes en un Kia K5 GT de primera línea.

El motor que se encuentra en otras versiones del K5, un 4 cilindros turboalimentado de 1.6 litros que genera 180 caballos de fuerza, es todo lo que cualquiera necesita. Pero el motor turboalimentado de 4 cilindros y 2.5 litros mejorado es algo que muchos compradores quieren.

Ofrece más potencia de la que encontrarás en cualquier Honda Accord o Nissan Altima. Y todavía maneja un respetable 27 mpg en manejo combinado.

Nuestro conductor de pruebas llama al K5 GT "un sedán deportivo adecuado, con una configuración de suspensión y dirección a medida, asientos delanteros de apoyo, paletas de cambios y frenos de disco más grandes".

La suspensión, mecánicamente, se ajusta a la misma descripción que los resortes que se encuentran en otros modelos K5. En la parte delantera, utiliza puntales MacPherson y una barra estabilizadora. En la parte trasera, una configuración multienlace independiente absorbe los golpes y otra barra estabilizadora mantiene la calma.

Pero los ingenieros lo reajustaron con mucho tiempo en la pista para que las curvas fueran más definidas y se sintieran más firmes. Lo mismo ocurre con la dirección sensible. No pretende imitar cómo se siente un Porsche 911. Pero, si disfruta de un manejo enérgico, se sentirá más conectado con el GT que con un sedán más dócil.

Los sedanes deportivos se basan principalmente en el rendimiento. Pero también tienen que ver en parte con la actitud y la estética. Nada mejora tan rápidamente la sensación deportiva de un automóvil como hacer que las superficies que más tocas se sientan especiales.

Kia pone un juego de asientos delanteros completamente diferente en el GT. El refuerzo adicional lo ayuda a mantenerse en su lugar en una conducción enérgica. Están tapizados en piel vegana SynTex de Kia, que es una de las superficies de piel sintética más convincentes del mercado. Y también ellos se ven geniales. Las versiones de cuero castaño tienen inserciones en gris oscuro y cinturones de seguridad de colores contrastantes. Los asientos Black SynTex tienen costuras rojas en contraste para una apariencia totalmente deportiva.

Cuero real envuelve el volante de fondo plano y, si opta por el paquete GT1, la palanca de cambios.

Algunos modelos deportivos miman al conductor y dejan fuera a todos los demás. Pero cada K5 ofrece a los pasajeros del asiento trasero sus propios puertos de carga USB. El modelo GT agrega aire acondicionado en el asiento trasero y rejillas de ventilación para ayudar a que todos estén cómodos.

El K5 GT no guarda secretos sobre su naturaleza deportiva. Adquiere un aspecto más agresivo que otras variantes del K5, gracias a los parachoques delantero y trasero rediseñados.

Un alerón trasero negro brillante es equipo estándar. Los espejos laterales negros brillantes hacen juego.

También son estándar los LED para las luces antiniebla, las señales de giro y las luces traseras. El paquete GT1 opcional también agrega faros LED con proyector.

No tienes que gastar dinero GT para obtener el aspecto GT. El modelo GT-Line toma prestado el aspecto más deportivo pero se salta las mejoras de rendimiento.

El paquete GT1 opcional agrega algunas ayudas avanzadas para el conductor, incluido el sistema Highway Driving Assist que puede ayudar con la dirección, la aceleración y la desaceleración en la carretera. No te permite quitar las manos del volante y desviar tu atención de la carretera, pero ayuda a prevenir la fatiga en viajes largos.

Lea nuestra revisión completa o construya y cotice su propio Kia K5 GT. Si está listo para tomar alguna acción, consulte los modelos Kia K5 a la venta cerca de usted.

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